Лента новостей

20:42
За месяц полиция Донецкой области получила 18 тысяч вызовов
13:03
Путешествие в Нью-Ки – Великобритания
00:57
Виды каминов и их особенности
22:23
Назначение и преимущества использования грейфера и фронтального погрузчика
11:59
Поступления налога на доходы физических лиц Донецкой области демонстрируют стабильный рост
11:44
В учебном заведении Мариуполя зарплаты платили "Мертвым душам"
11:13
Поезд "Мариуполь-Киев" ускорят на два часа
00:05
Артем Биденко с рабочим визитом посетил Донецкую область
23:42
Как получить кредитную карту
19:05
Сосудистые звездочки, что это и как с ними бороться?
18:34
На КПВВ "Новотроицкое" задержали боевика, который направлялся на работу в Мариуполь
18:04
На Донетчине выросло количество вновь образованных юридических лиц и предпринимателей
18:01
На Донетчине остановлена попытка незаконного возмещения 400 тысяч гривен НДС
17:56
В любой экстремальной ситуации власть действует однотипно
13:16
В Донецкой области проинспектировано состояние реализации природоохранных мероприятий
12:58
До июля на Донетчине появятся 85 новых молодежных центров
12:37
В Мариуполе на борьбу с туберкулезом потратят полмиллиона гривен
12:32
Всеобщая е-билетизация
20:09
Ортопедический матрас – все, что необходимо для здорового сна
19:17
Что надеть в школу?
18:46
На полигоне под Харьковом погибли два бойца
18:40
Пенсионеры Краматорска вышли на митинг против повышения тарифов
18:30
Достоинства и недостатки СМИ
16:56
В Краматорске выделили миллион на закупку оборудования для пищеблоков
14:09
Для Донбасс Оперы закупят новые кресла
13:55
Жители Донецка почтили память погибших ликвидаторов ЧАЭС
13:43
Цена на газ для населения может вырасти на 30%
12:57
У группы «MOZGI» в Краматорске украли оборудование
12:48
Ключевые проблемы переселенцев до сих пор не решены
12:28
В Донецке рассказали, как будут праздновать День «республики»
12:18
В Константиновке почтили погибших чернобыльцев
12:07
Очаровательная природа Крыма
11:50
Донецкая таможня направила в бюджет 1 миллиард гривен
11:33
Главного инженера предприятия «Донецкая железная дорога» поймали на взятке
11:21
Кредит для решения насущных вопросов
10:54
За прекращение поставок электроэнергии в Луганской области ответственность несут РФ и сепаратисты
10:44
Работа за границей - большая удача
10:30
Папа Франциск реализовал 60 проектов гумпомощи для Донбасса
10:09
В школе Бахмутского района случилось массовое отравление
19:09
Меняем интерьер
18:50
На Донбассе создается полноценная граница
18:47
В Новгородском переведут дома на индивидуальное отопление
14:22
Каких ошибок надо избегать новичку, чтобы заработать на торгах по банкротству?
14:03
ЛНР полностью перешла на собственную электроэнергию
13:58
Порошенко встретится с Лукашенко
Все новости

Архив публикаций

«    Май 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 

Наступить на китайский башмак

Наступить на китайский башмак
Украинские обувщики решили активно бороться за свое место на рынке. Они намерены инициировать спецрасследование против поставщиков китайской продукции. Удастся ли «перекрыть кислород» импортерам из Поднебесной?

Все «China»…

Набрав номер телефона одного из донецких магазинов, носящего название некогда известной обувной фабрики, решила узнать, почем нынче босоножки и туфли, сшитые в родном городе. Но, как оказалось, фабрика уже не работает, а магазин торгует привозной обувью. Решила уточнить: «Уж не китайской ли?..». Но вместо ответа услышала короткие телефонные гудки. Представитель магазина, судя по всему, усмотрела подвох в моем вопросе и положила трубку, ничего не сказав.

В общем-то, можно было и не спрашивать. Покупатели области давно привыкли видеть на подошвах своей обуви, надпись «Made in China», ставшую уже нарицательной. Кстати, на сегодняшний день не менее 80% обуви, продаваемой в Украине, – импортная. В минувшем году в страну было завезено приблизительно 120 млн. пар «одежды для ног», что на 70% превышает показатели 2009 года. В то же время собственное производство обуви в Украине за прошлый год увеличилось всего на 10%, до 50 млн. пар.

Так что разрыв между импортом и экспортом обуви увеличивается стремительно. По данным ассоциации «Укр­легпром», если в 2007 году ее импорт превышал экспорт в 1,18 раза, то в 2010 году пропорция выросла до 2,4, а за первое полугодие 2011 года – до 2,5. Большая часть импортных поставок идет в нашу страну именно из Китая – помимо обуви местных фаб­рик, там активно шьют и брендовые модели.

Секрет успеха товара из Поднебесной прост: таможенная стоимость большинства моделей, которую заявляют импортеры в декларациях, не превышает $3–3,5 за пару. Из этой суммы уплачивается таможенная пошлина 10%, то есть налог, уплачиваемый поставщиками, минимальный.

Видимо, предугадав последствия такой динамики, отечественные обув­щики решили начать активную борьбу за свое место на рынке. В частности, профильная ассоциация украинских производителей обуви «Укркожобувьпром» намерена инициировать спецрасследование против импортеров китайской продукции и собирает соответствующую доказательную базу.

Серьезный подход

Такую инициативу поддержали и макеевские обувщики. Как сказал в комментарии «Жизни» Андрей Морщагин, директор Макеевской обув­ной фабрики «Аспект», отечественные производители не исключают, что китайский товар продается по демпинговым ценам. «Мы понимаем, что специальное расследование против поставщиков китайской обуви – процедура сложная, продлится не менее года. Но мы готовим достаточно большой пакет документов, привлекаем квалифицированных юристов и т.д.», – уточнил Андрей Морщагин.

Главная цель, которую преследуют обувщики, – повысить интерес посредников, отечественного ритейла работать не с китайской обувью, а с украинской. Пока же продажа сапожек и туфель из Поднебесной приносит 100-120% рентабельности, что почти вдвое больше, чем продажа отечественной. Интерес станет меньшим в случае подорожания китайского товара.

Оценивая этот шаг, эксперты считают, что с учетом последних примеров из практики других рынков, в частности автомобильного (сейчас Минэкономики проводит подобное расследование против иномарок), убедить чиновников приструнить импортеров не так сложно, как кажется на первый взгляд, так что у обувщиков есть все шансы довести начатое до конца.

Кстати, по украинским законам, в течение 270 дней с момента подачи жалобы государство должно принять решение о предварительном расследовании и применении возможных антидемпинговых мер. Такой мерой может стать введение специальных пошлин (повторимся – нынешняя ввозная пошлина составляет 10% от заявленной стоимости товара). Как показывает практика, размеры специальных пошлин могут быть на уровне 30-50% от стоимости.
Но есть и обратная сторона медали: высказывается мнение о том, что даже в случае введения санкций против китайского импорта он останется более дешевым и привлекательным для покупателей, чем товары украинской обувной промышленности. Китайскую обувь наши импортеры закупают по более высоким ценам, однако даже они намного ниже тех, которые выставляют украинские фабрики.

Заплатят покупатели?

Так, кожаные босоножки или туфли в Китае можно купить за $7-10, сапоги – за $15-20 за пару. В отечественной рознице этот товар продается в 5-10 раз дороже, что позволяет хорошо заработать как импортерам, так и магазинам. Аналогичная же обувь украинского производства реализуется по оптовым ценам от 200 грн. за пару, то есть, как минимум, вдвое дороже.

Наши обувщики объясняют дороговизну своего товара просто: отрасль использует в основном импортное сырье (кожу, фурнитуру и пр.), которое на мировых рынках существенно подорожало – за год прибавка в цене составила 15-20%.

Что же касается возможных антидемпинговых мер, по мнению ряда аналитиков, то они не смогут переломить сложившуюся на рынке ситуацию. Ведь, учитывая низкие таможенные цены, даже пошлина в 60% добавит к стоимости не более $2 за каждую пару, что почти не отразится на бизнесе импортеров. К тому же не решается проблема с нелегальными поставками обуви, а их уровень, по некоторым оценкам, соизмерим с уровнем «белого» импорта. Эти партии обуви, естественно, останутся вне дополнительного налогообложения.

Таким образом, нашим обувщикам вряд ли стоит рассчитывать на антидемпинговое расследование, даже если оно и начнется. Помимо специальных финансовых мер, им нужен тотальный контроль за импортом обуви, и чьи интересы при этом пострадают, можно только догадываться. За все заплатят, как всегда, покупатели, то есть мы с вами.

Ольга ЕВСЕЕВА


Похожие публикации

Добавьте комментарий

 
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Наверх