HarvEast Holding завершил первый этап кормозаготовок. Убрано 6 тыс. га многолетних и однолетних трав, заготовлено 42 тыс. тонн сенажной массы. В связи с погодными условиями часть посевов, предназначенных для уборки на сенаж, переведена в сено. По мере отрастания многолетних трав планируется заготовка кормов со второго укоса. Все корма пойдут на обеспечение внутренних потребностей животноводческого направления холдинга, насчитывающего 22 тыс. голов КРС.
В этом году в рамках программы обновления парка сельскохозяйственной техники для кормоуборочных работ закуплено 75 единиц техники, в том числе 5 кормоуборочных комбайнов Jaguar, 7 самоходных косилок Challenger, 9 прицепных косилок Kuhn, 29 телескопических погрузчиков Manitou, 10 универсальных прицепов Brochard, а также 15 валкообразователей Kuhn. Значительное обновление парка кормозаготовительной техники позволит провести кормозаготовку в нужные сроки и обеспечить надлежащее качество кормов.
Группа «Метинвест» достигла соглашения с ГП «Укрзалізниця» о том, что с 1 июня 2013 года обеспечит переход с автомобильного транспорта на железнодорожный при перевозках продукции, произведенной на «Азовстали» и ММК им. Ильича. В течение года предприятия Группы перевезут в Мариупольский морской торговый порт 3,2 млн. тонн металлопродукции со скидкой 20% от действующего железнодорожного тарифа. Таким образом, «Метинвест» в значительной степени откажется от автомобильных перевозок в Мариуполе.
Решение осуществлять перевозки продукции с «Азовстали» и ММК им. Ильича по железной дороге Группа «Метинвест» приняла для сохранения дорожной инфраструктуры Мариуполя. В городе остро стоит проблема качества дорожного покрытия, и «Метинвест», как социально ответственная компания, существенно сокращает перевозки металлопродукции автотранспортом.
Переход на железнодорожные перевозки потребует от «Метинвеста» реализации дополнительных организационных мероприятий и финансовых затрат, направленных на техническое перевооружение пунктов погрузки.
«Мы пошли навстречу жителям Мариуполя и решили существенно сократить автомобильные перевозки, заменив их железнодорожными. В условиях неопределенности на внешних рынках и нестабильного спроса на металлопродукцию мы обеспечили «Укрзалізниці» гарантированное увеличение объема грузоперевозок на ближайший год. В свою очередь «Укрзалізниця» согласилась предоставить «Метинвесту» скидку на железнодорожные перевозки в размере 20%», – заявил генеральный директор Группы «Метинвест» Игорь Сырый.
В рамках реализации Государственной программы активизации развития экономики на 2013-2014 годы правительство внедряет новые подходы к кредитованию предприятий базовых отраслей и предприятий, имеющих значительный потенциал импортозамещения. Уже подготовлены первые 65 проектов для подачи в банковские учреждения, из них два проекта согласованы с Государственным экспортно-импортным банком Украины.
Среди согласованных – проект по финансированию замены мартеновского способа производства стали на электросталеплавильный на ЧАО “Донецксталь” (г.Донецк).
Информация об условиях предоставления кредитов этим двум предприятиям является коммерческой тайной и не подлежит разглашению. Однако следует обратить внимание на то, что кредиты предоставляются на общих основаниях, никаких льгот по кредитам предприятия не получают. Как отмечает директор департамента стратегического развития экономики Минэкономразвития Евгений Олейников, единственное отличие в том, что эти кредиты предоставлены под государственные гарантии.
Использование такого механизма поддержки позволило заемщикам получить кредиты на более длительный срок и по более низкой ставке.
“Государственная гарантия позволяет снизить ставку по кредиту за счет того, что банк может формировать значительно меньший объем резервов под такой кредит, так как в данном случае гарантом выступает государство”, – объяснил Евгений Олейников.
Он подчеркнул, что цель Государственной программы – не предоставление льгот, а создание условий для широкой модернизации предприятий, что позволит им производить конкурентоспособную продукцию.